20 Lời Khuyên Giúp Tiết Kiệm Nhiên Liệu Xe Của Bạn (P1)

1. Hãy dễ dàng trên bàn đạp 

Tất cả chúng ta đều có xu hướng giải phóng những con quỷ tốc độ trong nội tâm của chúng ta, sống những tưởng tượng điên rồ nhất của chúng ta về việc trở thành một tay đua F1 hoặc thậm chí là một tay đua WRC. Đáng tiếc, đây không phải là cách tốt nhất để tiết kiệm nhiên liệu vì về mặt kỹ thuật bạn yêu cầu động cơ của bạn đẩy bạn nhanh như vậy. Hãy tưởng tượng tàu con thoi được phóng ra ngoài vũ trụ. Bạn đã có một số tên lửa đẩy đẩy toàn bộ tàu vũ trụ cho đến khi nó đạt đến sự trống rỗng của không gian. Vấn đề là trong khi những chiếc xe của chúng tôi có thể có tốc độ 0-60 dặm / giờ trong vòng 5 giây, thì nó chắc chắn sẽ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn. Lý do khá đơn giản. Bạn đi càng nhanh, lực cản mà xe của bạn sẽ phải chống lại càng lớn. Thật không may, công việc đòi hỏi nhiên liệu để được tiêu thụ. Vì vậy, đi dễ dàng trên bàn đạp.

Điều tương tự cũng đúng khi đến điểm dừng. Đừng cố gắng trở thành một tay đua Công thức 1, người chỉ áp dụng phanh trong thời gian để tạo ra đỉnh cao quan trọng đó, cho phép nó quay đầu hoàn hảo mà không bị mất động lượng đáng kể. Vấn đề với hầu hết chúng ta ngày nay là rõ ràng chúng ta không có bất kỳ liên quan nào đến đèn giao thông. Ngay khi đèn chuyển sang màu vàng, chúng tôi đạp lên bàn đạp giống như một số tay đua kéo với hy vọng đánh bại những người lái xe khác bên cạnh chúng tôi. Thật không may, nó không hoạt động theo cách đó. Việc tăng tốc đột ngột sẽ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn. Một số lái xe tưởng tượng rằng có một quả trứng giữa bàn chân và bàn đạp ga chỉ để điều kiện bản thân sử dụng máy gia tốc chậm và nhẹ nhất có thể.

Và nếu bạn phải dừng lại đột ngột, năng lượng sẽ phải được dành để đưa chiếc xe của bạn dừng lại hoàn toàn. Như vậy, hãy chú ý khoảng cách của bạn với người lái xe phía trước để bạn tránh phanh đột ngột. Khi đến ngã tư với đèn giao thông chuyển sang màu vàng, tốt hơn hết bạn nên rời chân khỏi bàn đạp và chỉ cần cho phép xe của bạn đến điểm dừng chậm.

2. Tuân thủ loại nhiên liệu được đề nghị cho xe của bạn 

Có khái niệm rằng xăng cao cấp là tốt nhất khi có được hiệu suất tốt nhất từ chiếc xe của bạn. Các tay đua, lái xe đóng thế, và thậm chí các chuyên gia khuyên dùng loại cao cấp hoặc thậm chí thường xuyên là loại nhiên liệu của họ. Thật không may, nhiều người không hiểu rằng các nhà sản xuất ô tô luôn kiểm tra xe của họ để có hiệu suất tốt nhất bằng cách sử dụng loại nhiên liệu lý tưởng nhất. Nếu hướng dẫn sử dụng xe của bạn nói rằng bạn cần phải đổ nhiên liệu không chì hoặc thậm chí là xăng rẻ nhất với chỉ số octan không quá caođánh giá trong chiếc xe của bạn, sau đó bạn thực sự phải tin tưởng họ vì họ biết những gì họ đang nói. Bây giờ, nếu bạn có một chiếc xe hiệu suất cao đi kèm với động cơ nén cao khủng khiếp, thì bạn chắc chắn phải sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn. Nhưng nếu bạn thuộc 3/4 dân số thế giới sở hữu ô tô, thì bạn hoàn toàn ổn với xăng giá rẻ. Chỉ cần đảm bảo rằng nó nằm trong giới hạn dưới của khuyến nghị xếp hạng octan của nhà sản xuất xe của bạn.

3. Xem trọng lượng 

Trong nỗ lực tiết kiệm, một số người trong chúng ta thà biến phương tiện của mình thành xe tải chở hàng hoặc giao hàng, đóng gói nhiều hành lý và những thứ khác mà chúng ta có thể vắt vào thùng xe hoặc thậm chí là phẳng. Thật không may, làm như vậy làm tăng trọng lượng của chiếc xe của chúng tôi gây căng thẳng hơn cho động cơ, làm cho nó làm việc chăm chỉ hơn. Như bạn đã biết, một động cơ hoạt động cực kỳ khó khăn hoặc gần gấp đôi hiệu suất hoạt động bình thường của nó sẽ cần nhiều nhiên liệu hơn để được đốt cháy. Đừng tin chúng tôi? Hãy tưởng tượng bạn mang theo một túi 10 pound. Nó tương đối dễ, phải không? Hãy thử tăng nó lên khoảng 50 pounds và bạn chắc chắn sẽ nổi giận và thở hổn hển khi bạn di chuyển mang nó trên lưng. Tất nhiên, bạn có thể mang nó, nhưng cơ bắp của bạn sẽ làm việc gấp đôi. Bạn sẽ ra mồ hôi nhiều hơn. Bạn sẽ cảm thấy khó thở hoặc thậm chí cảm thấy tim mình đập thình thịch. Nói cách khác, nó không thoải mái chút nào.

Bây giờ đặt kinh nghiệm cá nhân của bạn vào xe của bạn. Chắc chắn, nó không có mạch máu và cơ bắp mà bạn phải lo lắng, nhưng thực tế vẫn còn - bất kỳ sự gia tăng nào về trọng lượng xe sẽ dẫn đến khối lượng công việc của động cơ tăng lên dễ dàng dẫn đến việc tiết kiệm xăng. 

4. Giảm lực cản 

Theo cách tương tự, tránh đặt giá đỡ mái và bất kỳ phụ kiện lưu trữ nào kháctrên xe của bạn Chắc chắn, nó sẽ làm cho chiếc xe của bạn trông thực sự mát mẻ. Tuy nhiên, không chỉ trọng lượng tăng thêm sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của xe bạn, các bề mặt khác thường của những phụ kiện này cũng có thể làm tăng lực cản khí động học. Ngay cả cái gọi là vỏ khoang lưu trữ khí động học cũng có thể tăng lực cản. Như bạn có thể đã biết, sự gia tăng lực cản chỉ đơn giản là động cơ xe của bạn sẽ phải làm việc nhiều hơn để đẩy qua không khí. Trừ khi bạn là một kỹ sư chuyên về khí động học và bạn đã có cả một hầm gió để kiểm tra các bổ sung này trước khi cài đặt chúng trên xe của bạn, tốt hơn là để lại những thứ này. Tất nhiên, nếu bạn thực sự phải chuyên chở rất nhiều thứ, thì bạn có thể cài đặt nó. Nhưng để sử dụng hàng ngày, bạn tốt hơn nếu không có chúng. Điều này cũng đúng đối với giá đỡ nơi bạn gắn xe đạp

5. Bơm lốp xe đến đúng áp suất

Một trong những cách dễ nhất để cải thiện số dặm xăng của bạn là bơm lốp xe của bạn đến áp suất chính xác. Đáng buồn thay, rất nhiều người lái xe ngày nay bỏ bê phần này. Miễn là các bánh xe có thể quay và lốp xe duy trì tiếp xúc tốt với mặt đất, thì nó đã đủ tốt cho chúng. Đáng tiếc, chạy trên áp suất lốp thấp làm tăng sức cản lăn của lốp xe của bạn trên bề mặt đất. Điều này cướp bạn của nhiên liệu rất quý. Vì vậy, hãy chắc chắn để bơm lốp xe của bạn đến áp suất chính xác của họ ngay cả trước khi lăn ra khỏi nhà để xe của bạn. Rất may, bạn không phải đoán thứ hai mức áp suất trong lốp xe ô tô của bạn. Hiện tại có rất nhiều tiện ích hữu ích kết nối liền mạch với điện thoại di động của bạn cung cấp cho bạn thông tin theo thời gian thực về áp suất lốp. Bằng cách này bạn sẽ biết khi nào bạn cần thực hiện các điều chỉnh cần thiết.

Vì yếu tố chính có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu là lực cản lăn, bạn có thể muốn kiểm tra mô hình lốp của lốp xe . Có điều là nhiều nhà sản xuất lốp xe ngày nay sản xuất lốp xe có lực cản lăn tương đối thấp. Điều này có nghĩa là lốp xe có thể lăn dọc theo bề mặt đường gần như dễ dàng. Việc giảm sức cản này chuyển thành khối lượng công việc dễ dàng hơn cho động cơ của bạn, điều đó có nghĩa là, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

6. Bám vào dầu động cơ được đề xuất bởi nhà sản xuất xe của bạn 

Bạn có nhận thấy các nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi giỏi đến mức nào khi nói đến việc đánh thức sự quan tâm đến sản phẩm của họ không? Họ sẽ hứa với bạn cải thiện hiệu suất và tiết kiệm xăng tốt hơn. Mặc dù một số sản phẩm này thực sự có thể thực hiện theo lời hứa của họ, nhưng hãy hiểu rằng những sản phẩm này không dành riêng cho xe của bạn. Do đó, thử nghiệm được thực hiện về hiệu quả của các sản phẩm như dầu động cơcó thể không bao gồm loại cụ thể của thương hiệu xe hơi, mẫu xe và trang trí mà bạn có. Bạn thấy đấy, khi các nhà sản xuất ô tô thiết kế chiếc xe của họ, họ luôn đặt chúng vào pin để kiểm tra loại dầu động cơ cụ thể sẽ sử dụng sẽ mang lại hiệu suất tốt nhất cho động cơ của bạn trong nhiều điều kiện thử nghiệm. Đó là lý do tại sao họ luôn có danh sách dài các loại dầu động cơ được đề xuất này cũng như những gì có thể được cung cấp thay thế. Sử dụng dầu động cơ chưa bao giờ được thử nghiệm trên loại và loại xe mà bạn có trong các điều kiện khác nhau có thể dẫn đến việc tạo ra ma sát gia tăng trong các bộ phận cơ khí của động cơ. Điều này đẩy động cơ của bạn để tăng công việc của nó. Và bạn biết điều gì xảy ra tiếp theo.

7. Giữ nắp xăng của bạn hoàn toàn kín 

Có bao nhiêu bạn dành thời gian để kiểm tra tính toàn vẹn của nắp xăng của bạn? Đối với hầu hết chúng ta, chúng tôi chỉ quan tâm đến phần này của chiếc xe của chúng tôi bất cứ khi nào chúng tôi phải chạm vào nút đó để mở cửa nhiên liệu. Nắp bình chứa một con dấu cao su tạo thành một lớp bảo vệ kín khí chống lại sự xâm nhập của không khí vào bình xăng của bạn. Thật không may, con dấu cao su này xuống cấp theo thời gian, tạo thành các vết nứt hoặc thất bại hoàn toàn. Điều này có thể cho phép oxy đi vào bình xăng của bạn, làm tăng lượng không khí đi vào động cơ xe của bạn trong khi nhiên liệu được hút hoặc bơm từ bình của bạn. Do không khí trong nhiên liệu tăng lên, động cơ của bạn sẽ phải đốt nhiều xăng hơn và điều này làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của bạn.

Rất may, hầu hết các xe hiện đại bây giờ đều có cảm biến để phát hiện tính toàn vẹn của con dấu. Thay thế những điều này nên khá đơn giản. Tuy nhiên, chúng tôi thực sự sẽ cảnh báo bạn không sử dụng các bộ phận không phải OEM vì những bộ phận này có thể không được nhận diện bởi các cảm biến trên xe của bạn . Chúng có thể không tốn kém nhưng sự tiện lợi của việc phát hiện sớm thông qua cơ chế cảm biến của xe hơi của bạn sẽ rất thiếu.

8. Tránh chạy không tải kéo dài 

Bạn có biết rằng việc chạy động cơ của bạn lúc nhàn rỗi thực sự tiêu thụ khoảng nửa gallon đến khoảng một gallon nhiên liệu mỗi giờ, chưa kể đến carbon dioxide mà động cơ của bạn bơm vào khí quyển? Nếu đây là trường hợp, bạn có thể dễ dàng làm toán. Điều này có nghĩa là bạn đang đốt cháy khoảng 1,067 đến 2,13 ounce nhiên liệu mỗi phút khi bạn không sử dụng. Điều này dễ dàng chuyển thành khoảng 10,67 ounce đến 21,33 ounce cho mỗi 10 phút không sử dụng. Những chiếc xe hiện đại giờ đây hiệu quả hơn mà bạn có khả năng đốt cháy ít nhiên liệu hơn nếu bạn tắt động cơ, chờ đợi bất cứ điều gì bạn đang chờ đợi, sau đó khởi động lại nó thay vì để động cơ của bạn chạy mọi lúc mặc dù bạn Tôi không thực sự di chuyển. Điều tương tự cũng đúng vào buổi sáng sớm. Hầu hết chúng ta đều có xu hướng cải tiến nó trong nỗ lực làm ấm động cơ đủ nhanh. Không may, làm như vậy đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn thực tế lái nó. Vì vậy, khởi động động cơ của bạn, để cho nó chạy trong khoảng 20 giây và lăn ra.

9. Lái xe trong các thiết bị cao nhất có thể nhưng không gây căng thẳng quá mức cho động cơ của bạn 

Nó có thể phản trực giác, nhưng nó có ý nghĩa hoàn hảo. Nếu bạn đang lái xe bằng tay, bạn phải luôn chạy trên thiết bị cao nhất có thể với tốc độ trung bình mà bạn đang đi mà không khiến động cơ của bạn chịu tải không cần thiết. Ví dụ, thay vì đặt thiết bị của bạn vào thứ ba khi bạn lên đường vào khoảng 40 mph, sau đó bạn sẽ có thể tiết kiệm nhiên liệu 25% nếu bạn đặt thiết bị của bạn trên 5 ^ngày thay thế. Vấn đề là nếu bạn đang di chuyển ở bất kỳ tốc độ nào, tốt nhất là sử dụng thiết bị cao hơn mà giới hạn thấp hơn của nó bao gồm tốc độ mà bạn đang di chuyển. Điều này cải thiện hiệu quả nhiên liệu vì động cơ không phải hoạt động nhiều để chạy trên giới hạn tốc độ cao hơn của một thiết bị cụ thể. Chạy ở tốc độ cao trong thiết bị thấp có thể cướp đi của bạn tới 45% nhiên liệu so với những gì cần thiết. Vì vậy, hãy ghi nhớ điều này. Tất nhiên, nếu bạn đang lái xe số tự động, chỉ cần dễ dàng đạp chân ga và đảm bảo bật quá tốc độ.

10. Quên các giải pháp hậu mãi 

Theo lời khuyên của chúng tôi về việc chỉ sử dụng các bộ phận được nhà sản xuất ô tô khuyên dùng, bạn cũng có thể quên bao gồm trong động cơ của mình bất cứ thứ gì tương tự như 'gizmo tăng cường hiệu suất hoặc công nghệ'. Mặc dù những thứ này có thể hoạt động, về mặt lý thuyết, kết quả trong thế giới thực của nó cụ thể trong loại và kiểu dáng xe của bạn có thể khác nhau. Trong hầu hết các trường hợp họ làm việc, sự cải thiện có thể hầu như không đáng kể rằng bạn tốt hơn hết là không đặt chúng lên xe của bạn. Những cải tiến về hậu mãi như bộ ngắt dòng khí, thuốc viên, từ hóa dòng nhiên liệu và nhiều thứ khác có thể hứa hẹn cho bạn cải thiện 50% mức tiêu thụ nhiên liệu của bạn, nhưng đây chính xác là những gì chúng hứa hẹn. Nhiều đánh giá tự động nhận xét rằng những sản phẩm này hoàn toàn không hoạt động. Và trong một số trường hợp, chúng tác động đến mức tiêu thụ nhiên liệu nhưng theo cách tiêu cực. 

Bài viết tham khảo: 20 Lời Khuyên Giúp Tiết Kiệm Nhiên Liệu Xe Của Bạn (P1)